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阿维塔“风阻门”启示录:风阻竞速,不该沦为营销游戏,杰瑞股份调整回购价格上限至48.31元股, 复盘事件全程,首先是“苏黎世贝勒爷”在天津中汽研中心测出一辆阿维塔12的风阻系数为0.28Cd,与阿维塔官方宣传的0.21Cd不符。传统燃油车风阻系数普遍在0.28-0.40Cd区间,该博主直言他所测试的这辆阿维塔12的风阻倒退回了“20年前的燃油车水平”。 在此之前,阿维塔和这位科技博主已经拉扯了几个回合。 5月12日傍晚,科技博主“苏黎世贝勒爷”发布一条视频:他穿着橙色短袖,拿着印有醒目“道歉”二字的A4纸称:“我不应该在没有经过实测确认的情况下,说阿维塔的风阻系数与20年前燃油车一个水平;不应该用‘造假?’作为视频封面,这引起了很大程度的传播误解。”。
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责编:马婷
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